Monologue


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２００２年１２月３０日　最終
今年も一年ありがとうございました。
来年もＲＲＲをよろしくお願いします。
　


２００２年１２月２５日　無題
今年も残すところ今週一杯で仕事納めになりますね。
一年という時間がホントに早く過ぎていきます。
今年は結婚だ、小僧誕生だとバタバタ過ぎていった気がします。
自分の子は可愛いと言うけど、ホントですね。（笑）　他人の子もかわいいとは思うけど、
それはあくまでビジュアル的なもので、やっぱり我が子の可愛さとは違うわけで。
冷静に見れば、我が小僧の場合、ビジュアル的には決してかわいいと言えるもんじゃあないけど、
でもそれでも可愛いんです。（笑）　もはや完全に親ばかです。（笑）
きっとあと数年もすりゃ小生意気になるんだろうケドね。



さて、今回の無関係画像は引っぱりものシリーズです。

緑の中を赤Ｒａｍが引っ張る赤いトレーラーの上に
積まれた真っ赤なポルシェ。
超字余り・・・（笑）
っつうか、意味わかんねぇか。（笑）
　

Ｒａｍとの比較を考えるとかなりデカいよね。
　

っつうか何？　引っ張ってんのはヘリ？？
　

で、最後はジェットかい！？
　
２００２年１２月１９日　師走
今年もあと２週間余りになりましたね。
毎年年末年始は仲間と過ごすんですが、今年は小僧がいるから不参加です。
たまにはゆっくり実家に帰ろうと思います。

いやそれにしても完璧に風邪ひきました。
会社も休み取ったし・・・。　まぁ今は然程忙しくないからいいんだけどね。
っつうわけで、休んでいても流石に一日中寝てることも出来なくて、久々に普段見ないような
サイトを覗いたりしてたら面白いＲａｍを見つけたんで貼っつけてみました。
っつうかやっぱ米人、やることがひょうきんです。(笑)
　

この６輪Ｒａｍは結構有名ですね。
　

この中にあるとなんか普通に見えるから怖い。(笑)
　

長っ！　タイヤサイズは３９位あんのか？？
　

とってもオフロード仕様っぽい６輪。
トリプルデフの６ｘ６。　これが一番遊んで楽しそう。
　

こうなるともはや何者？って感じ。(笑)
さすがに８ｘ８じゃあないだろうな。
っつうかこれもリムジンって言っていいのか？？(笑)
　
２００２年１２月１７日　都筑
完璧に風邪ひいた・・・
先週から小僧が風邪ひいてて、ボクの顔面に向かっておもいっきしクシャミ攻撃を連発して
くれたのがその原因であると疑わない。　ボクに風邪をうつすなんざ生意気な小僧だぜ。（笑）

そんな体調の中、先週初めて都筑っつうところに行ってみた。
最近アメ車のイベントとか参加することがとんと無かったんで、久し振りに会う人なんかもいて
楽しかったですね。ただメッチャ寒かったけど、、、
そもそも今回行ってみようかと思ったのは、Ｇａｌｌｅｒｙに画像を送ってきてくれてる洗濯屋さんから
誘われたからってのもあるんだけど、その洗濯屋さんのＲａｍを直にじっくり見てみたいな、と
思っていたからで。　で、実物見ての感想・・・デカい！（笑）　もはやコレに尽きるね。
でもホント色々話が聞けて良かったです。　それいけサバーバン！のｋｅｉｔａさんにも久々に会って、
ボクの興味のあるソンバドの話も聞けたしね。　他にもきつくんや池蔵くん、もっさんにｓｈｉｎ１さん
新型Ｒａｍの杉山さんや新婚のかおるづん＆やこちゃんまでホントに久し振りの人たちと
会うことが出来ました。　また行ってみようと思います。　ただもうちっと暖かくなってからね。（笑）

でもって今日はＬｉｎｋも追加があります。
やはり都筑で初めて会ったｂｏｌｔ＆ｃｈａｍｐさんのwebsite bolt-champです。
元気印のｃｈａｍｐさんには圧倒されたけど、楽しい人たちばかりでした。
Durango軍団が盛り上がってるのもこれで頷ける気がした。（笑）
　

でかっ！　洗濯屋さんのＲａｍ（都筑Ｐにて）
正直この人の隣には並べたくなかった・・・（笑）
　

とりあえず恒例お約束の無関係画像その６。
こんだけ足伸びればオフも楽しいってもんです。
ボクのショックのストロークでは無理だな・・・
それにスタビはあまり効かせてないんだろうな、やっぱ。
　
２００２年１２月１１日　多忙
多忙という名のもとにかなり更新さぼってました。単なる無精とも言いますが、、、
そんなこんなで（？）もう１２月も中旬です。今年もあと３週間程になりましたね。
まったく１年が早く過ぎていきます。歳のせいか・・・

さて、久々の更新はRam GalleryとLinkです。
Ram Galleryはご存知怪物Ｒａｍ乗りの洗濯屋さんの画像追加です。
タイヤを換えたということで画像を送ってきてくれました。
怪物ぶりに更に磨きがかかりました。（笑）　百聞は一見にしかずです。
ここで中途半端な感想を書くよか画像をじっくり見てもらったほうがいいでしょう。
インパクト特大です！

で、お次はLinkですが、先日Linkした「駿河のジムニー野郎！」に続き、
またまたジムニーのページです。その名も「ドラエもんのジムニーいぢり」。
作者はやっぱり４ｘ４Club仲間のこんちゃん。
こんちゃんの車暦はかなりマニアックです。（笑）　まぁその辺りのこともＨＰに
紹介されてますので一度遊びに行ってみてください。
ちなみにこの人、最近なにを思ったか’９２サバも手に入れました。
しかも４５４です。７４００ｃｃビックブロックです。燃費悪いです。ボクのＲａｍと５分ですが。（笑）
　

もはや恒例化しようとしているのか？無関係画像その５。（笑）
バランスはやっぱり２５００がいい！
でもタイヤちさいよね。誰かのもそーだけど・・・
　
２００２年１１月１８日　更新
あれよあれよで１１月も後半に突入です。
昨日はD.T.C.のオフが開催されたはず。天気が良くてよかったですね。
ボクは小僧の調子がイマイチで、自分だけ遊びに行くのも気が引けたんで不参加でしたが、、、
ホントこのところ小僧中心の生活です。　もうボードの季節だけど今年は行けそうに無いな・・・

さて、今日はRam GalleryとLinkを更新しました。
Galleryの更新は当Ram Gallery唯一のYellow Ramである池蔵くんのRam画像追加です。
膨張色の黄色のRamに５インチワイドのバーフェンで更にデカさに磨きのかかったRamを
是非見てくださいね。（Ram Gallery No.4です。）
これからまだまだ進化させていくという池蔵くんのRam。　これからも楽しみです。
またいつでも画像送ってね♪

さてさてＬｉｎｋの方はホントに超久々の追加です。
単純にバナー貼り付けだけのＬｉｎｋページにしておけば良かったと今更ながら後悔してる
Ｌｉｎｋページです。　・・・だってコメント書くの面倒くさいんだもん。（笑）
まぁそんなことは良いとして、今回追加したのは「駿河のジムニー野郎！」っつうジムニー乗りの
なおきのページです。
なおきは、ＲＲＲでも度々登場する某自動車工場のメカニックであり、ボクも所属している
４駆クラブであるＲＡＧ４ｘ４Ｃｌｕｂの仲間の一人で、いわゆる遊び仲間です。
何を血迷ったかココ最近ジムニーに目覚めて、林道探索ツーリングによくでかけている模様。
オフを走るにはジムニー楽しいからね。　でもたまにはＲａｍでも行けるような所を探してきて下さい。
ボクも行きたいです、林道ツーリング。
　

なんか最近本文と無関係画像を
ココに貼る事多いです。
っつうわけで、その４。（笑）
　
２００２年１１月５日　久々
もう１１月なんですね。　大分気温も下がってきて朝晩は結構冷えたりします。
北海道なんかじゃもう雪が降ったって言うし。

さて、随分更新をサボってましたね。　ここんとこ結構忙しくて・・・
連休だった週末もホントはどこか遊びに行きたかったりしたんだけど、小僧の調子が
今ひとつなこともあって、一歩も外に出なかったです、、、
で、前々から気になっていたＨＰの手直しをしました。
Ｇａｌｌｅｒｙの中の「浜岡走行」と「Las Vegas紀行」がゴッソリ落ちちゃってたんで、その復活を。

そもそもＰＣをフォーマットした際にバックアップデータを保存しておいたＭＯが壊れてデータが
読めなくなったんだけど、ＨＰデータはサーバーに残ってるからいいか、って思ってたんですよね。
で、サーバーからデータ読み込んだのはいいけど、なぜか上記の２つのデータだけが無かったわけで。
画像データもテキストデータも他にバックアップは取ってないからもはや八方塞状態。
最後の手段で壊れたＭＯから何とかデータ復活ができないか試すも、ドライブに入れると
メディア破損に付き読み込めないと言うようなメッセージが出るし・・・
で、仕方なくフォーマットでもしてみるかと思ったら、これは出来そうな気配。
これで望みが出てきたわけです。　ＭＯメディアをフォーマットかけて、復元ソフトにかけたら
約７０％のデータが復活しました。　３割はダメでも復活した７割の中に上の２つのデータが残ってれば
良いわけです。　ファイルを一つ一つチャックするのは面倒だったけど、なんとか生きてたデータで
ページ復活と相成りました。
結果的に浜岡のページのテキストは臨終しちゃってたけど、あとはなんとか生き返らせてページの
復活も完了です。　それにしても面倒な作業だったぜ。
　

本文に関係ない画像その３。（笑）
この車高とこのタイヤバランス。
どこかで見慣れた絵のような気がする・・・
　
２００２年１０月２０日　お知らせ
とりあえずお知らせです。
やっぱりあまりにも不精な管理体制に付、ＢＢＳは一時閉鎖することにしました。
と言っても、元々パス制にしてたんで、わざわざＨＰ上から入って来る人もいなかったんじゃ
ないかなとも思いますが、、、　まぁ、リンク解除しただけの処置だから存在はしてるんだけど。（笑）

この所Ram Galleryに画像を送ってくれる人が多くて嬉しいです！
今日は珍しく赤いＲａｍが登場してくれました。　改めてGalleryを見てみると、やっぱり圧倒的に
黒Ｒａｍが多いですね。　でもDodgeのイメージカラーって本来赤なのよね。
カタログなんかも赤を主体に構成されてるし。　久々の赤Ｒａｍ、結構新鮮で良いです。

さてさて前置きが長くなりましたが、今回画像を送ってくれたのは横浜（だったかな？）の
きつくんです。
ＲＲＲにも何度か登場してもらってるし、雑誌なんかにも出たことがあるので知ってる人も多いかも
しれませんね。　綺麗にまとまっていて、ボク的には結構お気に入りのＲａｍの一台です。
ボクときつくんはほぼ同時期にＲａｍオーナーになって、頻繁ではないけどその初期の頃から
何度か話をしたりしたこともあって、ボクにとっても思い出深い車です。
皆さん見てくださいね。
　

やっぱり今日も本文とはなんも関係ない画像。（笑）
オフを走るのは面白いけど、
さすがにココまでやる勇気ボクにはありません。（笑）
　

で、結局こうなるわけね・・・
っつうか、牽引車もＲａｍってのがいいよね。
しかもChassis Cab形式ってのがいい！
　
２００２年１０月１７日　無題
ようやく溜まっていたメールの返事を出し終えました、、、
忘れた頃に返事のメールが来た方々、決してウィルスメールではございません。（笑）
でも相変わらずBBSは放置プレイが続行中です。（笑）

さて、メールを片付けた勢いのまま、ＨＰも久々に更新してます。
ここMonologueのつまらないテキストだけではありません。（笑）
今日はＲａｍ Galleryも更新です。
今回画像を送ってくれたのはARCAさんです。
そう、No.26でも登場してくれましたが、今回はPrivate Galleryへの画像追加ではなく、
No.32として新規登録させてもらいました。
いや、決して車輌本体が変わった訳ではないのですが、その外観が一新されたので新規ページを
作ってみました。
とてもレーシーに改造されたARCAさんのＲａｍを是非見てみて下さいね。
　

例によって本文とは関係ない画像ですが、
こんな画像拾ったので貼ってみた。（笑）
ロールバーは趣味ぢゃないけど、
結構ボクの理想に近いカタチです。
　

ちょっと、、、って感じもありますが、
インパクトはデカいよね。（笑）
　
２００２年１０月８日　お詫び
朝晩大分涼しくなってきたと思っていた矢先、今日は日中３０℃を超えたらしい・・・。
どうなってんだ？

さて、このところなかなか更新が出来ていません。
ＨＰ内にも一部欠落しているところがあるので、復旧しなきゃならないのにしてないし。
ちょこちょこネタになるような情報の提供も頂いてるんですが、なかなかＵＰの運びに
なっていないのが現状です。
も少し嵐がおさまったら、出来るだけ順次更新作業を進めていきますので、しばしお待ちを。
それから、メールの返事も掲示板のレスも完全に滞っていますね。
メールの返事が無いっ！、掲示板にレスがないっ！　とどうかボクをいぢめないで下さい。（笑）

というわけで、その嵐の原因でも今回はＵＰしておきましょう。
寝てる間は平穏な時が流れてるんだけどねぇ・・・。
そーです。今はぐっすり眠ってます（笑）
　

「文句あっか？」
「いえ、ありません・・・。」
　
２００２年９月３０日　旭RAM来静
前回に引き続き、今回もRam Galleryに画像ＵＰしました。
No.31の今回は２０００年１５００Ｑｕａｄの洗濯屋さんです。
このＲａｍかなりの迫力です。　画像ではなかなか伝わらないかもしれないけど、
かなりデカい。（笑）　ワンオフの足回り等見所一杯のＲａｍです。　是非見てくださいね。

さて、先週末の金曜日のこと、夕方５時過ぎ携帯がなりました。
先月一杯北海道は旭川にいて、９月から千葉へ奥様と引越した旭ＲＡＭさんからでした。
いやぁ、ビックリしました。　っつうか、ビビりました。（笑）　以下その時の会話です。

旭ＲＡＭ　「もしもぉーし、ご無沙汰です。」
ＲＡＭ　　 「どーもぉ。　どーしたん？　久し振りジャン。」
旭ＲＡＭ　「今どこにいんの？」
ＲＡＭ　　 「どこって、会社だよ。仕事してるさ。なんで？」
旭ＲＡＭ　「いや今目の前に真っ黒いＲａｍがあんだよねぇ。」
ＲＡＭ　　 「はぁぁ？？（まさかね、、、と思いつつ。）」
旭ＲＡＭ　「なんかここ○○（ボクの住んでる町名）とかってトコみたい。（笑）」
ＲＡＭ　　 「（トコみたいってあんた・・・）それうちじゃんっ！」
旭ＲＡＭ　「いやぁ、ビックリさせようと思って来ちゃった♪」
ＲＡＭ　　 「・・・・。」
来ちゃったってあんた・・・。　ビックリっつうよかビビッたわ。（笑）

っつうわけで夫妻で突然現れてくれました。　しかも千葉から。
速攻で仕事やめて帰りました。（笑）
突然の訪問だったけど、一緒にメシ食って楽しかったネ。
旭ＲＡＭくん、今度はこっちが襲撃するからよろしく。　それからありがとう♪

せっかく並べて撮ったのに暗くて残念。（右が旭ＲＡＭ車）
それにしても２台並んで走ってた様子は極悪だったに違いない。（笑）
乗ってる人は善人なのに。旭ＲＡＭくんはともかくとして。（笑）
　

旭ＲＡＭ夫人って綺麗で大人しい子なのよね。
ムチャ放題の旭ＲＡＭくんとは人種が違うと思うんだけど。（笑）
　

バックショット（手前はボク）
旭ＲＡＭ車のテールゲートのＤｏｄｇｅイルミが綺麗でした。
　
２００２年９月２５日　Ram Gallery
最近ココの書き始めは小僧の話題が続いています。（笑）
ホントに本能のまま生きてる動物よね。　寝てるか飲んでるか泣いてるかしかないし。
母親は大変です。　ホントに重労働です。　ボクなんか風呂入れるのとオムツ替えるくらい
しか出来ないし。　腹減って泣いてるのはどうあやしても泣きやまんもんね。
さすがにボクは乳でないからエサはやれません。（笑）
いやホントに相棒には感謝です。

生後間もない子供って目は見えないんですよね？　光は分かるだろうケド。
時々「どこ見てんの？」って思うところに視線がいってます。　ボクらには見えない何かが
見えてるのかな？って思ったりする。

さて、そんなこんなで嵐の日々は続いていますが、今日はRam GalleryをＵＰしました。
記念すべき３０台目です。（途中一台ヘンなの入ってますが。）
その３０台目を飾ってくれたのは２００１年式スポーツ＆オフロードＰｋｇ．の白Ｒａｍ、ＢＬＵＥさんです。
まだ極最近手に入れたばかりのＲａｍの画像を送ってくれました。
これからが楽しみな一台ですね。　それにしてもバックの純日本家屋とアメ車のマッチングが
妙に良かったりしますね。　是非見てくださいな。

追記
皆さん、沢山の画像をありがとう。　
画像はいつでも受け付けてます。これからもどんどんあなたのＲａｍの写真を送ってくださいね。
　

今回のMonologueとは何にも関係ありませんが、
こんな画像拾ったんで載せてみました。
Ｒａｍうんぬんよかジムニーの足の伸びに興味津々。（笑）
　
２００２年９月２２日　ようやく完成
よく３ヶ月くらいまでは外に連れ出すのは良くないと言いますが、
生後３週間弱にして小僧をＲａｍで連れ出しました。　と言っても極近距離でしたけど。
途中でうんちするわ腹減らすわで泣き叫び放題でしたが、Ｒａｍが加速している時と、
高速巡航している時は何故か非常にご機嫌でした。
あの決して乗り心地が良いとは言えない振動が、ヤツには快適らしい。（笑）

さて、そんなこんなでついでにＦＡＢＴＥＣＨ組付後の「比較対照画像」を撮ってきたので、
No.7ページに画像追加をしておきました。
相棒が抱えている訳の分からん白い物体は小僧ですから気にしないで下さい。（笑）
ＲＡＮＣＨＯの頃とはやはり違いますね。　特にタイヤハウスが相棒の肩口まで来ている
って辺りに差が見られるかな。
いつまでもつか分かりませんが、これでしばらくは自己満足です。（笑）
２００２年９月１８日　未完成
なかなか更新してられません。
ガキってのはやっぱ大変です。　でも日一日と成長していくのを見てるのは飽きないものかも。
可愛いです、我が子。　親ばかってヤツです。（笑）

さて、そんな中なんとかＦＡＢＴＥＣＨの作業状況をＵＰしてきました。
今日のＵＰで完成と思っていたんですが、どうしても外せない画像がまだ撮れていません。
でも一応そこ以外はＵＰ完了しました。
早いトコ最後の画像を撮ってＵＰ完全完了としたいと思ってます。
どうにも中途半端な気分ですが、各方面からのＵＰ要請のプレッシャーに負け、
不本意ながら未完成でＵＰします。
最後の画像を撮って、完全にＵＰしたらまた報告したいと思います。
２００２年９月１０日　ちょっとだけ
報告が遅くなりました。
２００２年９月５日（木）、無事第一子が生まれてきました。
元気です。顔はボクには全く似てません。相棒の遺伝子に完敗です。（笑）

そんなこんなで初めての子供が生まれてくる最中、Ｒａｍの改造も着実に進行していたわけで、
ボクは毎日病院と工場と家との往復で忙しかったです。それに時々会社にも行ってたし。（笑）
我が子誕生の翌々日、我がＲａｍの改造も終わり帰ってきました。
結果としてフロント８０ｍｍ、リヤ９０ｍｍのリフトアップとなり、またタイヤが小さくなってしまった。（笑）
タイヤの交換費用。　これが当面の目標です。（笑）
そんなＦＡＢＴＥＣＨリフトアップの模様をほんの一部だけＵＰしました。
今回はかなり画像数が多いので、一気にＵＰはできません。
っつうか、画像整理だけで四苦八苦してます。
完全ＵＰまでにはしばらく時間を要しますが、気長に待ってやってください。
２００２年９月３日　久々更新
いやぁホントは今日が予定日なんだけど、なかなか出てこないもんですね。
まだ１週間くらいは先でしょう。

そんなことは出てきてから騒ぐとして（笑）、久々にRam GalleryのＵPです♪
ホント久々なのよね。　最近だぁれも画像送ってきてくんないし。（笑）
今回は一挙に２人の方ＵＰです。　１つは全くの新規、もう１つは画像追加です。
まず、画像追加させてもらったのは、ココMonologueでも時々送ってきてくれる画像を使わせて
もらっているRobertさん。
メーターパネルをSportyなホワイトメーターに、テールをEuroにしたと言うことで、画像くれました。
ありがとう！
次に新規で画像を送ってくれたのは、AESOP（イソップ）さん。
RANCHOの３インチリフトでキメたRam1500の４駆です。
AESOPさんは以前は神戸（だったと思う、、、）在住だったんだけど、つい最近北海道は札幌に
転居されたとのこと。　北の衆、Ram仲間を暖かく迎えてやってネ。
　

本文とはなんの絡みも無い画像。（笑）
リヤの作業も終わりました。
さぁ、ココからが正念場のペラシャ加工です！
　
２００２年８月３１日　途中経過
今日で８月も終わりですね。　一時少し涼しくなった気もしましたが、やっぱり暑い日が続いてます。
小僧誕生間近なのも気になりますが、日々ちゃくちゃくと進むＲａｍの作業がとても気になる。（笑）

っつうわけで、ここらで途中経過などを少し。
今日の作業でフロントがほぼ完成しました。　いや、見た目はほぼ完成してるんですが、実際は
一番大仕事のプロペラシャフトの加工を残しています。
リヤのリフト具合を見た上で、ペラシャの加工に入ると言うことで、とりあえずフロントの作業は中断し、
来週からリヤのリフト作業に入るとの事。

今日、現状を見てきたけど、かなり満足度の高い仕上がりでした♪
でも末廣メカ（和さん、周三さん、直樹）の会話はいただけませんっ！（笑）
周三さん「なんだ。今度はフロントのペラシャ付けるのやめたのか？」
和さん　 「おう。面倒くせーからやめとこうと思ってな。」
ボク　　　「おいおい・・・。」
直樹　　 「大丈夫だよ、助手席にペダルでも付けとくからサ。」
ボク　　　「って、おいっ！」
　

フロントはこんな感じ。（但し現状ペラシャレス仕様。）
スプリング上部の赤い部品はRANCHOの
ダブルショックマウント。
加工して付くようにしてもらった♪
間違ってもタイヤが小さいとか言わないようにっ！（笑）
　
２００２年８月２７日　開始
今年の残暑はあまり厳しくなく、そのまま秋に突入との予報を聞きましたが、
今日は結構暑かったですね。　と言っても３０℃あるかないかというところか？

さて、週末にＲａｍを工場に入れました。
今日見てきたら既にフロント足回りがほぼバラされており、後に引けない状況でした。（笑）
今回も作業してくれるのは和さんです。　和さんと現在の作業状況と今後の作業工程について
話をしたけど、改めて自分で作業しようとした事がいかに浅はかな考えであったと実感したと同時に、
自分でやんなくてホントに良かったと思っている次第。（笑）
ＲＡＮＣＨＯのＫＩＴと違って加工個所が多いことと、その加工個所に精度が要求される為、
やっぱり素人のボクの手にはとても負えない代物だと実感したわけです。
仮に自分でやったらやったで形にはなると思うんだけど、精度的な問題、強度的問題等様々な
弊害が出ていたでしょう。
なにはともあれプロの仕事に期待です！
２００２年８月２３日　もうすぐ
お盆明けたら急に涼しくなりましたね。
気温こそは３０℃くらいになるけど、風がちょっと心地よく感じるようになりました。
今年はすぐ秋が来そうな気配。

さて、もうすぐです。　何が？
もうすぐ−その１
この週末、ついにＲａｍがオペの為入院します。
そう、部品だけ見つめてニヤついていたＦＡＢＴＥＣＨのＫＩＴを組み始めます。
結局自分でやるのはヤメました。（笑）　工場を借りての作業も、週末だけでは素人のボクには
手に負えないという判断（末廣の工場設備を個人的に借りてしまうので、週末じゃないと業務に
支障が出ちゃうからね。）と、ペラシャ（正確にはユニバーサルジョイント）の加工や各部の溶接は、
やっぱりプロに任せないとダメでしょ、って判断からです。
で、問題になっていた工賃ですが、とりあえずやってみなけりゃいくらかかるか分からないって事
だけど、どこぞのアメ車屋さんとは違って、訳のわからん請求は絶対にないからその点心配してないし、
なんとか貯めた雀の涙のヘソクリで足りなきゃ、相棒が冬のボーナスまで無利子で貸し付けしてくれる
っつうから（笑）、とりあえずやっちまえ！ってことになりました。
冬のボーナス出なかったらどーしよう・・・（笑）　ま、その時はその時考えよう♪（笑）
もうすぐ−その２
とまぁそんなことしていていいんだろうか？　っつう話です。その２は。
あと１０日少々でついにボクも親っつうもんになるらしい。（笑）
いいんだろうか、ホント。　予定では９月の頭。　予定では小僧。　予定ではＲａｍもその頃完成か？
相棒のボールの様な腹見ても全く実感がわかなくてイマイチつまんないから、しばらくはＲａｍ改造
を楽しみにすっかな。（笑）
２００２年８月２０日　ペーパーロック
久々の更新です。　お盆の初日、ちょいと調子の悪かったＰＣをいっそのことと思って
フォーマットしたのが悪かった・・・
バックアップでＭＯに必要データを保存したんだけど、そのＭＯのデータが壊れた・・・
お盆中ＰＣと格闘するなんてもったいなくて遊びまくってたんで、昨日になってようやく
ＰＣ復帰。（笑）

さて、お盆中はもんのすごく暑かったですね。
ボクは恒例のキャンプに仲間たちと行ってきました。　毎回何かしら事起こるんですが、
今回もありました。　道中ひとつ山を越えるんですが、頂上手前で1台がオーバーヒート。
下ってくる途中で２台がペーパーロック。（笑）
エンブレを使わなかったっつうのが理由ではなく、あまりにも激しいブレーキングの結果です。
この山道、かなり狭く、Ｒａｍで走ると車幅ギリギリという所も少なくありません。
おまけにトレーラーを引っ張っているんで、対向車が来た日にゃ絶対にすれ違いできなきゃ
下がることも出来ません。　っつうわけで、先頭を走ることになったボクは出発前、２番手を
走るｃａｍｅｌ氏（覚えてますか？以前時々ボクの板にも出てきてたサバ乗りです。）に、
「対向車来ても下がれないからピッタリ後ろついてきて♪」って言っておいたんです。
そしたらこの男、あの狭くてＵＰＤＯＷＮ激しくてブラインドコーナーの連続する道をホントに
”ピッタリ”くっついてくるんです。　この人と走ると思わず昔が懐かしくなり（学生時代からよく
つるんでました。）、ちょっとだけアクセルが煽り気味になってしまうのは仕方の無いことで（笑）、
結果、当然後ろを走るｃａｍｅｌ氏の方が激しいブレーキングを強いられたわけで・・・
まぁ、ボクは突っ込まれなくて良かったですけど。（笑）
しっかしＡＢＳ付いてるクセになんであんなにタイヤ鳴きまくるのかね？（笑）
２００２年８月６日　帰国
先週の土曜日、無事王国から帰国しました。
今回はココにオネーチャンの画像が載らなくてつまらない通信だと思った方も多いでしょう。（笑）
ってかね、毎回結構王国の仕事は大変だけど、今回は特に色々あってね・・・
まぁ、次回にご期待ください。（笑）

ってなわけで、通信−１でも書きましたが、注文したＲａｍのパーツが届いています。
ＦＡＢＴＥＣＨの５．５アゲのキットです。とりあえず部品組む金もなければ時間も無いので
部屋に広げた部品見てニヤつく今日この頃です。（笑）
　

これはフロント側のキット。
ショックは予算の関係上シングルです。
　

で、これがリヤのキット。
これも予算の関係上増しリーフ＋ブロックの組合せ。
要は上がりゃいいってことか？（笑）
　
２００２年７月２６日　Thailand通信-3
王国に来て一週間が過ぎようとしています。
相変わらず暑いですが、今回はまだ雨が降ってないですね。
風の便りで日本にはまた台風が近づいて来ているとか。今年は多いのかね？

さて、ここタイは今週２４日、２５日と祝日でした。もっともうちの事務所は２４日は出勤でしたが。
で、その休日が何の祝日かと言うと、なんでも仏教絡みの祝日だそうで、詳しいことはよく分からん
のですが、タイのアチコチのお寺では仏教的式典のようなものが催されたようです。
同僚のタイ人の人が「参加してみるか？」と言うので、物事経験かなとも思って行って来ました。
行ったのは夜だったんですが、寺の境内のようなところで線香のようなもの３本とロウソク１本と
バラ１本を買って、坊さん達が読経する中に混じってその式典のようなものに参加したんですが、
何しろボクは無神論者だからやってることがよく分かりません。全ては見様見真似だったけど、
なんとなく手を合わせてお祈りしたりしてました。（笑）
ただ凄く印象深かったのはタイの人たちの仏に対する姿勢というか、宗教心というか、そういったものは
凄く深いのもがあるんだな、と感じたことでしたね。
老若男女問わず、真剣に仏に手を合わせる姿に文化の違いというのか、思想の違いのようなものを
感じました。　お年寄りだけでなく、小さな子供から１０代２０代の格好は今時の若者までもが
こういった宗教的な儀式に真剣に向かっている姿はちょっと意外な感じを受けました。
日本では決して多いとは言えないであろう光景でしたね。

今日の画像は上の内容とは全く関係ありません。（笑）
ボクが普段食事に出かけたりする時に使っている交通機関の画像です。
前にも書いたことあるけど、ボクが常宿にしているホテルから街に出るには渡し舟乗って、ＢＴＳという
電車に乗って出かけなければなりません。　前に住んでいたところはバス＆タクシーが主な交通機関
でしたが、こっちに移ってからは川さえ越えれば駅が近いので殆どバスに乗らなくなりましたね。
っつうか、渡し舟ってのは何とかしてもらいたいが・・・。
もっともこの電車、線路がようやく橋を超えてこちら側にも伸びてくるらしく、その工事が始まっていました。
そうすれば駅が今の宿の目の前にできるようだし、船に乗らなくて済むようになるかな。
　

これ船着場です。片道２バーツ（約６円）で
向こう岸まで送ってくれます。（笑）
　

で、これがその渡し舟。２隻あってこっちは去年
登場した新型の方。（笑）　甲板にベンチ付けて
屋根くっ付けただけのシンプルなディーゼル船です。
　

対岸からさっきの船着場を見たところ。
接岸しているのは上の画像の新型渡し舟。（笑）
川幅はどれくらいかな？　２００〜２５０ｍくらいか？
　

で、川を渡るとすぐＢＴＳ（電車）の駅。
線路は全線高架になってます。
ちなみに宿の最寄の駅はSaphan Taksinという終点の駅。
　

これは電車内。　まだ開通して２年位だと思う。
車内は至って清潔です。
ただエアコンがこれでもかって程に効きすぎ。
　
２００２年７月２４日　Thailand通信-2
梅雨明けした日本もさぞ暑いんでしょう。
雨季だろうが何だろうが王国は今日も暑いです。（笑）

さて、今日はThailand通信とは言いながら、王国には全く関係の無い話を。
こっちに来て何気にネット徘徊をしていてちょっと面白いＨＰを見つけました。
アメ車乗りの方なら既にご存知の方も多いかもしれませんが、自分の車の履歴を調べる事ができる
ページです。　CarFax.comというページで、ＵＳ内での履歴をＶＩＮナンバーのデータベースから
調べてくれるというものです。　簡単な履歴であれば、ＶＩＮさえ入れれば無料でＷｅｂ上で閲覧可能
です。　勿論より詳細情報を得たければ、有料ですが閲覧が可能なわけで、これから中古並行なんかを
購入しようと考えている人にはとってもお勧めのページです。　有料って言ったって車を買う時の正確な
情報（しかもＵＳ現地での）を得られるのだから、絶対お徳とボクは思いますけどね。
残念なことにまだまだアメ車中古並行販売には多いメーター戻しや、事故暦、商用（例えばタクシー
だったとかね。）自家用なんてことまで情報として得られるんだから、購入するアメ車ショップの姿勢を
判断する材料にも役立つんじゃないでしょうか。但し、情報源がＶＩＮナンバーであると言うことは、
当然事前にＶＩＮを知る必要はありますが。
店頭に並んでいる実車を買おうかどうしようか迷ってる人なんかには、色んな意味で有益な情報が
得られるかもしれません。　一度試してみては如何でしょうか。
２００２年７月２２日　Thailand通信-1
今回もやってきましたThailand。
今回は少し短め本日から２週間の王国でのお仕事です。
昨日の朝、名古屋空港をＴＧ６４５便にて離日。　午後２時半頃（タイ時間）無事タイ国際空港である
ドンムアン空港に着きました。
この季節はこっちに来てもいきなりの暑さにまいってしまうことはありませんね。
タイは一年中夏みたいなもんだけど、当然の事ながら日本も夏なわけで、気温差は殆ど無いんじゃ
ないでしょうか。　空港（タイ）に着いた時は大体３２〜３３℃くらいな感じだったから。
でもやっぱり匂います。タイの香り。また来たんだなと実感させられます。
とにかく２週間のお勤め、がんばってやっていきましょう。

ところで全く話は変わりますが、注文しちゃいました♪　Ｒａｍの足回り♪
昨今の円高に大きく刺激され、やっぱ買うっきゃないでしょう！ってわけで。（笑）
しかももう手元に届いてます、部品。　どうせこっち（王国）に来た後にしか届かないと思ってたのに。
先週月曜日に注文入れて土曜日には届きました。　さすがまとめて書類通関するＤＨＬ。早いです。
この件は部品詳細も含めて後日MaintenanceにＵＰします。　でも、部品代で持ち金使い果たしたので、
いつになるやら分かりませんが。（笑）　ま、気長に待ってやってくださいませ。
　

これは名古屋空港の出国手続き後。
やっぱり夏休みに入ったからでしょうか。人多かったです。
　

定刻より少し遅れて午前１１時少し前に離日。
　

なんせ静岡からだと朝は５時前起き。
飛行機では爆睡でした。　起きたらもうタイ上空。（笑）
　

同日午後２時過ぎに無事到着。
ちょっと曇ってましたね。でもやっぱり暑いです。
　
２００２年７月１９日　王国
またまた来てしまった王国出張・・・
今週の日曜日から行って来ます・・・
でも今回はいつもより短く２週間の日程。
短いけれどなかなか嫌な感じに中身が濃くなる事が既に予想される今回の出張です。
まぁ、そんなことはまたThailand通信にでも書くとしましょう。
それにしてもやっぱり憂鬱・・・
２００２年７月１５日　映画
また台風来てますね。
明日明後日と愛媛に出張なんですが・・・。　明朝の新幹線は動くのか？

日曜日、久し振りに映画を見てきました。　ワンス・アンド・フォーエバーです。
前にも書いたかもしれませんが、ボクはジャンル的には戦争映画を好んで観ます。
別に暴力的であったり、殺生が好きだからではありません。　戦争映画に見る人間模様というか
なんと言うか・・・、　そーゆーのが好きなわけで。　映画評論家ではないのでうまく言えませんが。（笑）
で、今回観たこの映画。　ココ１０年位で観た戦争映画の中では３本の指に入るくらいボク的には
いい映画でした。　あくまでボクの主観だけだし、偉そうに言うほど沢山の映画を観ているわけじゃ
ないので、ホントにあくまで”ボク的”にはですけどね。　でも久々に良いと感じたな。

てなわけで、なんの脈略もありませんが、この何年かで観た戦争映画を思い出すまま。
　西部戦線異状なし（All Quiet on the Western Front）
　戦場にかける橋（The Bridge on the River Kwai）
　大脱走（The Great Escape）
　戦火を越えて（Solder's Father）
　サウンド・オブ・ミュージック （Sound of Music）
　トラ トラ トラ！（Tora! Tora! Tora!）
　地獄の黙示録（Apocalypse Now）
　愛と青春の旅だち (An Officer and a Gentleman)
　戦場のメリークリスマス（Merry Christmas Mr.Lawrence）
　地獄の7人（Uncommon Valor）
　プラトーン (Platoon)
　ハンバーガー・ヒル (Humberger Hill)
　フルメタル・ジャケット (Full Metal Jacket)
　グッドモーニング・ベトナム (Good Morning Vietnam)
　レッド・スコルピオン (Red Scorpion)
　戦場にかける橋2　クワイ河からの生還（Return to the River Kwai）
　7月4日に生まれて (Born on the Forth of July)
　レッド・オクトーバーを追え！ (The Hunt for Red October)
　メンフィス・ベル (Memphis Belle)
　山猫は眠らない (Sniper)
　戦火の勇気 (Courage Under Fire)
　潜望鏡を上げろ (Down Periscope)
　イングリッシュ・ペイシェント (The English Patient)
　プライベート・ライアン (Saving Private Ryan)
　ウェルカム・トゥ・サイゴン (Welcome to Saigon)
　シン・レッド・ライン（The Thin Red Line）
　U-571（U-571）
　パール・ハーバー（Pearl Harbor）
　ザ・ダイバー（Men Of Honor）
　ブラック・ホーク・ダウン(Black Hawk Down)
　ワンス・アンド・フォーエバー(Once and Forever)
てなところかな？　ん〜、もっとあったような気もするが・・・。
２００２年７月９日　Step by Step
いやマジでムシ暑い日々。　梅雨は明けたんでしょうか。
と言うか梅雨だからこんなにムシ暑いのかな。　とにかく寝苦しい季節です。

先日Ｒａｍ改造についてちょっと書いてみました。（↓）　そう、長期計画です。
長期計画のはずです。　でもなぜか長期計画と言いつつ見積取ったりしてる今日この頃です。（笑）
このところかなり円高に振れてきてるのも原因の一端を担ってるとは思いますが、
やっぱ一度欲しいと思うと何とかして買っちまおうとしてしまうのは、ボクの忍耐力のなさ故でしょう。（笑）
と、そこで今日はこんな会話が・・・。

ボク　 「最近円高だよね。（夕飯時ＴＶでニュース見ながら。）」
相棒　「そう？　もう仕事も関係ないから最近全然気にしたことないよ。」
ボク　 「（いや、オレも仕事絡むけど、そーでなくてさ。　と思いつつ）今ならちょっと無理すりゃ買えるかも。」
相棒　「何をっ？」
ボク　 「（いや分かってるくせに・・・　と思いつつ）ん？この間のＲａｍの部品の話さ。」
相棒　「・・・・・・・・。」
ボク　 「（嫌ぁぁ、なんで沈黙なんすか？）でも部品買っても工賃出ないわな。」
相棒　「っつうか、部品代でるわけ？」
ボク　 「（まぁまぁ落ち着いて下さい。などと思いつつ）なんとかなる。・・・と思う。　　ケド・・・。」
相棒　「ふーん、じゃ、買っちゃえば？」
ボク　 「（へ？良いわけ？？）どうせなら円高の今を見逃す手はないよね♪」
相棒　「そーだね。どーせなら安い方がいいじゃん♪」
ボク 　「よっしゃ、もうちょっと詳細見積依頼して、ネゴしてから注文しちゃおっと♪」
相棒　「じゃ、これからがんばって工賃分貯めなね♪」
ボク　 「・・・・・はい。（やっぱり長期計画に変わりはないのね・・・。）」

っつうわけで、結果としては長期計画になんら変わりはない様です。（笑）
でも、一歩前進。　Step by Stepさ。
２００２年７月２日　長期計画
梅雨の晴れ間のお陰でムシ暑いです。
一歩ずつ夏に近づいてますね。ボクは夏本番の前にまた年中夏の国に行かなきゃならないようです、、、

さて、世間はそろそろボーナスの季節です。
今のこの世知辛い世の中、果たしてボーナスは出るんでしょうか。・・・とそんなこと考えても始まりません。
出るもんだと信じて疑わないことにします。（笑）
で、先日相棒にボーナスのプランっつうのもを問うてみました。
以下その時の様子。

ボク　 「ボーナスのさぁ、計画ってなんかあんの？」
相棒　「そりゃ色々あるよ。Ｒａｍの車検用のお金とか、Ｒａｍの保険代とか色々。
　　　　それにスーツとかＹシャツとかもいるでしょ？」
ボク　 「（うわっ！Ｒａｍ関係っつうかオレ関係ばっかかい？　と思いつつ）小僧も出てくるしな。」
相棒　「そーだよっ！・・・・何っ？　なんか欲しいものあるのっ？」
ボク　 「（そんな怒り勾配で言わなくっても・・・　と思いつつ）いやさぁ・・・、Ｒａｍの部品がちょーっと
　　　　 欲しいかなぁ、なんてさ。」
相棒　「ふーん・・・・、いくらくらい欲しいのよ？」
ボク　 「ん？○十万位・・・かな。」
相棒　「はぁっ！？（かなり不機嫌この上なし的響きを含む）」
ボク　 「（慌てて）いや、別に今回のボーナスだけじゃなくてさ、大体来年中位には・・・。」
相棒　「そんなお金かけてなにやんのっ！」
ボク　 「もうちょっとリフトしたいかなぁ・・・、なんて思ったりして。いや別に思ってるだけだし、・・・」
相棒　「いいよ。やんな。」
ボク 　「は？」
相棒　「リフトアップなら良いよ。上げよう、上げよう♪」
ボク　 「（いやぁ、言ってみるもんだ　と思いつつ）いまさぁ、足で３インチ組んでるじゃん？
　　　 　で、ボディでプラス３じゃんね。その足の３インチのキット取っ払って、５．５ってキットがあるのよ。
　　　　 それ入れたいなって思ってんだ。」
相棒　「いいじゃんっ！　じゃ、計８．５インチになるんだ！」
ボク　 「そうそう！良いっしょ♪　でさ、」
相棒　「来年ね♪」
ボク 　「（早っ、・・・やっぱり来年ですか、、、）はい。」

でも言ってみるモンです。　元々相棒はＲａｍのリフトアップに対しては拒否反応は無かったけど、
そんなに乗り気になるとは思ってもみませんでした。　まぁ、かなり長期計画ではありますけど。（笑）
２００２年６月２１日　物議
今年の梅雨は雨が少ないなと思っていましたが、ようやく梅雨らしくなってきましたね。
今週は昨日になって土曜出勤が決まりました・・・
現場トライ立会いだからしょうがないね。・・・でもイヤ。（笑）

さて、もう皆さん色んなところで噂は耳にしてる（目にしてる）ことだと思いますが、横浜にある
ＦＬＡＴ−ＴＯＰというアメ車ショップが経営不振に陥っているようですね。
ボクはあのショップと直接関係を持ったことはないので、今回の件も含め当然あそこの事情を知っている
訳ではありません。
方々で社長が逃げただ逃げてないだだとか、ショップが身売りがされるだされないだだとか、再建されるだ
されないだだとかホントに様々な噂（中にはホントのこともあるでしょうが、ボクは何も事実を知っている訳
ではないので、敢えてココでは”噂”とさせてもらいました。）がＮＥＴ上を飛び交ってますね。
ボクは、この件に関してさして興味があるわけではないし、別に思うところがあるわけでもありません。
ただ、あれだけ応援する声もあれば批判する声もあるってことは、良くも悪くもそれだけあそこが有名
だったって事は言えるんでしょう。

追記
ＲＲＲの中で批判的な事を書いた事があるのもまた事実なわけで、それでいてこの状況下で敢えて
何も触れないってのも不自然かなと思ったんで書いてみました。
いつにも増して内容の無いMonologueになってしまいましたが・・・
２００２年６月１４日　アーシング
いよいよリーグ最終戦ですね。　あまり興味がないと言いつつ気になります。
ボクのいる部の営業員はすべて出張です。　これは果たして偶然だろうか？（笑）

このところ、自分のＲａｍですが、なにかお手軽（金があまりかからない）にいぢれる事ないかな？
とずーっと考えていました。　で、次やることを決めたので、部品調達を始めました。
何をやるのか？　大したことではありません。　アーシングです。
トルクアップ、燃費向上、レスポンスＵＰやオーディオ音質向上等々色々その効果は言われていますが、
果たしてどんなものなのか？　まぁ効果の程はよく分かりませんが、お手軽チューンということで決定です。
ｋｉｔなんかで買うと1万やら２万やらしますが、貧乏なボクの場合は迷わず自作です。（笑）
もっとも効果も分からないのに１万も２万もかけられないってのが本音ですが、、、
来週末に作業予定なので、かかった費用や作業の様子なんかはその後ＵＰするのでお楽しみに♪
２００２年６月６日　Ram Ram Ram
世間はワールドカップサッカーで盛り上がってますね。
ボクは然程興味ないのでまだまともにゲームを見てませんが・・・。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。

さて、今日は０２Ｒａｍをいっぱい載せてみました。
画像はもちろん日本ではありません。　時々メール交換をさせてもらってるＲｏｂｅｒｔさんが、先週ＵＳへ
行ってきた（というか、帰ってた）らしく、その時ディーラーにご覧の様な状態で０２Ｒａｍが並んでたんだって。
こんだけＲａｍが並ぶと壮観ですね。　送ってくれた画像はもっと大きいサイズだったんで、メールを開いた
瞬間、ボクは結構ぶったまげました。（笑）
あぁ、また行きたいＵＳ！

Ｒｏｂｅｒｔさん、画像ありがとう♪
　

妙にあのＤｏｄｇｅの看板に惹かれる・・・
　

赤Ｒａｍもなかなか。
　

Ｄｏｄｇｅ　Ｌｉｎｅ
流石にツーリングでもこんな光景見れないね。
　

ホントに色とりどりです。
　

個人的に結構好きです♪　Ｖｉｐｅｒ
Ｖｉｐｅｒもマイナーしたんだよね？