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| これはスタビのオフセット。 | ①：トラクションバードロップブラケットサポートアーム ②：ピットマンアーム ③：トラクションバードロップブラケット ④：スタビドロップブラケット |
フロント側はほぼ完成。 まだペラシャ付いてないけど。 ２駆状態です。（笑） |
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| フロントはタイヤ組むとこんな感じ。 まだダブルショックになってないけど。 っつうか、タイヤがちさい！（笑） 一応３５なんだけど・・・ |
作りはシンプルだけど、押さえるべき所は 押さえてるキットだと思う。 |
左は純正のコイルスプリング。 画像で見るとあんまり分からないけど、かなり 線径が違う。自由長は純正の１．５倍くらいあった。 |
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| フロント側完了の図。（ただしペラシャ無仕様。（笑）） やっぱタイヤ小さいかも。 いや小さい。 大きいの欲しい・・・ 何気に床に転がってる棒状の物体がフロントのぺラシャ。 |
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| ダブルショック組んでみました。 一瞬ＦＡＢＴＥＣＨ風だけど、実はＲＳ９０００。 ブーツだけプロコンプから取り寄せた。 ＲＳ９０００は末廣の在庫処分に協力。（笑） |
ロアアームがいい感じに目立つ。 | さて、ようやくリヤ側。 まずはＵボルトとセンターボルト外して 今まで組まれていたＲＡＮＣＨＯの増しリーフ①を抜く。 約３年使用したけど良いソリしてる。 |
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| でもってＦＡＢＴＥＣＨの増しリーフを組む。 ソリ具合はＲＡＮＣＨＯのと殆ど同じくらい。 ただ、ＦＡＢＴＥＣＨ製の方がかなり長め。 |
で、純正のブロック②の上に、ＦＡＢＴＥＣＨの ブロック①を入れてＵボルトで固定。 |
かなりブロックが高い。 っつうか、２段重ねってあり？って感じ。（笑） まぁバラけてどっか飛んでっちゃうってことは 無いと思うけどね。 |
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| 片側だけ組んだ状態。 その差約１００ｍｍくらいか。 |
フロント側と違って、長さもあるってことでぺラシャに 無理は感じられない。 |
最後の仕上げ♪ とばかり塗装に励む直樹。 っつうか、なぜ笑顔？（笑） |
Ｎｏ．６へ続く。
