Maintenance FABTECH 5.5"KIT Ｎｏ．１ Ｎｏ．２ Ｎｏ．３ Ｎｏ．４ Ｎｏ．５ Ｎｏ．６ Ｎｏ．７
前々から欲しいとは思ってました。 いつか組もうと思ってました。 が、こんなに早く実現できるとは思っていなかったのが本音です。
まぁ、このキットを購入するきっかけと言うか、流れみたいなものはMonologue(2002.7.2〜22)にも書いたのでココでは割愛しますが、
とにかく一段落していた（正確にはそう思い込もうとしていた）Ｒａｍにまた手を加えてしまったボクはきっと愚か者でしょう。（笑）
でも小僧が生まれてきた最中、病院と工場へ同じように通う日々を送った自分をボクは好きだったりする。（笑）
今回は非常に画像が沢山あります。 作業中の様子だけでも１００枚以上の画像がありました。
それらに加え、一部モノクロの画像も登場します。これはメーカーＨＰのテクニカルサポート（要は取説）からの抜粋で、実際の作業の
様子ではないことをはじめにお断りしておきます。
| ○部品購入先 | ：。 | ４Ｗｈｅｅｌ Ｐａｒｔｓ Ｗｈｏｌｅｓａｌｅｒｓ，Ｉｎｃ． |
| ○購 入 部 品 | ： | ＦＡＢＴＥＣＨ ５．５”ＬＩＦＴＫＩＴ （Ｐａｒｔ＃ＦＴ３４００，ＦＴ３４００−３ Ｏｒｄｅｒ＃ＦＡＢＦＴ３４００） |
| ○購 入 価 格 | ： | ＄１２５２．５５（ＦＯＢ） 購入時レート ＄＝￥１１７ |
| ○送 料 |
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＄３４０ ＤＨＬ（海外宅急便。当然航空便です。）で送られてきました。部品重量（１００ｋｇ以上あった）、梱包サイズ（４Ｐｋｇ．）の 割に安いと思いました。 そしてなにしろ早かった。２００２年７月１６日に発注（発注前に購入先の４ＷｈｅｅｌＰａｒｔｓとは 何度もメールやり取りして１ｗｅｅｋ以上費やしましたが。（笑））して、２０日には自宅に届きましたから。 |
| ○その他経費 | ： | 輸入関税＝￥０ 消費税＝￥６，１００ 地方消費税＝￥１，５００ |
| ○工 賃 |
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未定。（笑） 当初自分で組もうかと思っていました。 が、取説をよく読むにつれ「こりゃ素人（ボク）じゃ無理だな。」と判断。 結論としていつもの末廣自動車さんにお願いすることにしました。 結論としてお願いして正解。 完成だけを見ると大した事無いかのようですが、途中経過を見ていた限り、 かなり細かい調整と現合での加工作業が繰り返されていましたから。 それに何よりプロの仕事は安心できるし♪ |
| ○作 業 工 数 | ： | ２００２年８月２６日入庫 ９月７日完成 但し詳細工数は不明 |
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| 和さん 今回のメカニックです。 っつうか、ボクのＲａｍはずーっとこの和さんに 見てもらってます。 口はメッチャ悪いけど腕は確かな職人気質。 |
直樹 末廣の若手ホープです。 っつうか、他に若手居ませんが。（笑） いやでも仕事への拘りはしっかり持ってる。 今回の画像は殆ど直樹に撮ってもらった。ありがとう♪ |
周三さん ストロークの足りなくなったショックを見て 在庫処分を策略中。 っつうか、結局ご購入。（笑） かずさんの実の兄貴でボクら仲間の兄貴的存在。 隣に居るのは８０乗りのたっちゃん。 |
